【三億體育科技消息】3月13日，全球第四大汽車制造商Stellantis集團(tuán)針對(duì)近期的市場傳聞作出回應(yīng)，明確否認(rèn)了有關(guān)“集團(tuán)正考慮拆分業(yè)務(wù)”及“出售瑪莎拉蒂品牌”的傳言，稱相關(guān)說法純屬“臆測和捏造”。
近期有市場消息稱，Stellantis集團(tuán)正面臨深刻的戰(zhàn)略重構(gòu)，甚至傳出正在與小米、小鵬汽車等中國車企接觸，探討包括中國企業(yè)對(duì)瑪莎拉蒂或其他品牌進(jìn)行股權(quán)收購的可能性，以期引入中國資本重振歐洲業(yè)務(wù)。針對(duì)這一系列傳聞，Stellantis集團(tuán)亞太區(qū)傳播副總裁王超表示：“相關(guān)斷言毫無任何事實(shí)依據(jù)，純屬臆測和捏造。”他強(qiáng)調(diào)，集團(tuán)不會(huì)對(duì)外出售瑪莎拉蒂品牌。
盡管堅(jiān)決否認(rèn)了拆分和出售品牌的計(jì)劃，但對(duì)于與中國車企的合作可能性，Stellantis的態(tài)度則顯得較為開放。王超表示，作為集團(tuán)正常業(yè)務(wù)運(yùn)營的一部分，Stellantis始終與全球行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)就各種主題進(jìn)行討論，其終極目標(biāo)是“向客戶提供最佳的出行方式”，但對(duì)于具體的猜測性報(bào)道則不予置評(píng)。
此次傳聞背后，折射出Stellantis面臨的巨大業(yè)績壓力。據(jù)集團(tuán)2月26日發(fā)布的2025年全年財(cái)務(wù)業(yè)績顯示，該集團(tuán)在2025年凈虧損高達(dá)223億歐元。集團(tuán)CEO安東尼奧·菲洛薩坦言，這一業(yè)績反映了集團(tuán)“高估了能源轉(zhuǎn)型速度所帶來的代價(jià)”。
值得注意的是，盡管業(yè)績承壓，Stellantis早已在中國市場通過投資零跑汽車建立了深度合作，雙方合資的“零跑國際”已順利運(yùn)營，零跑車型甚至計(jì)劃于2026年下半年在Stellantis的歐洲工廠投產(chǎn)。
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